张家界临沂
张家界到临沂物流公司-大件货运专线「定时发车」
13637093431业务专员电话 更新时间:2026-01-30T12:07:19超乎物流提供张家界至临沂约1287.3公里直达专线服务,时效21小时27分钟。涵盖整车、零担快运及上门取送,全程GPS追踪,价格透明。
张家界——地处湘西北山地,地貌以喀斯特峰林和丘陵为主,属中亚热带湿润气候,夏季湿热,冬季干冷。公路、铁路、航空立体交通网覆盖,嘉丰物流整合公路汽运、铁路及空运资源。工业以旅游服务、特色农业为主。物流园区依托张家界荷花国际机场及公路干线,分拨中心辐射武陵源等区域,运输货物以旅游物资、农产品、日用品为主。临沂——临沂地处鲁南平原,兰南高速、日兰高速交织成网,京沪高铁与鲁南高铁强化陆路联通,临沂北站为区域性铁路货运节点。属暖温带季风气候,夏季炎热多雷阵雨,冬季寒冷干燥,昼夜温差显著。作为"物流之都",商贸服务型国家物流枢纽承载力突出,华东国际物流城等园区密集分布。工业以机械制造、食品加工、化工为主,物流运输以小商品、日用百货、农产品及汽车配件等高频次短途集散为主。

专线概况与核心指标
超乎物流推出张家界至临沂物流专线,致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 1287.3 公里,主要途经G55二广高速, G0421许广高速, S83兰南高速, G1511日兰高速等国家级高速路网,确保路况最优、时效最快。针对一般货物,我们承诺2-3天内即可送达,实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面,我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价,无论是按公斤计费还是整车一口价,都力求为客户实现成本优化。
服务覆盖与业务类型
作为一条核心干线,超乎物流张家界到临沂专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在张家界端,我们可上门提货的区域包括永定区、武陵源区、慈利县、桑植县等主要城区及工业区。货物抵达临沂后,派送范围可辐射至兰山区、罗庄区、河东区、沂南县、郯城县、沂水县、兰陵县、费县、平邑县、莒南县、蒙阴县、临沭县等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求:包括零担快运,用于小批量货物的经济集运;以及整车运输,提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代、多式联运等复杂业务的前后程对接,满足客户多样化的供应链需求。
增值保障与服务承诺
为确保货物安全无忧及客户体验升级,超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物,我们提供保价运输,以低廉费用将运输风险转嫁,并承诺快速理赔;为解决收货人不在场的难题,我们推行预约派送,客户可自主选择精准的送货时间段;对于易损或异形货物,我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外,我们的服务体系还延伸至逆向物流,提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务,成为您信赖的张家界到临沂物流战略合作伙伴。

张家界 → 临沂整车货运报价(2026年02月)
| 车型 | 长宽高(米) | 上限吨位(吨) | 上限方数(立方米) | 运费单价(元/公里) | 全程预估总价(元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 6米8高栏 | 6.8×2.3×2.4 | 12.00 | 37.5 | 4.0 | 5,149 |
| 9米6高栏 | 9.6×2.3×2.5 | 18.00 | 55.2 | 6.0 | 7,724 |
| 13米平板 | 13.0×2.3×2.8 | 32.00 | 80.5 | 8.0 | 10,298 |
| 17.5米平板 | 17.5×2.8×2.8 | 30.00 | 120.5 | 9.0 | 11,586 |
未来三日天气查询
| 日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-04 | 多云 | 12°C | 8°C | 东南 | 2 |
| 2026-02-05 | 小雨 | 12°C | 7°C | 东北 | 2 |
| 2026-02-06 | 小雨 | 11°C | 3°C | 东 | 1 |
| 日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-04 | 多云 | 13°C | 0°C | 西南 | 4 |
| 2026-02-05 | 多云 | 14°C | -3°C | 东北 | 5 |
| 2026-02-06 | 阴 | 1°C | -6°C | 东北 | 3 |
物流发货小知识
勘路先行,畅通无阻:超长(>14米)、超宽(>3.5米)、超高(>4.5米)大件在发运前,务必由超乎物流专业勘路团队实地勘测运输路线,精确测量途经桥梁承重、隧道净高、收费站超宽车道、弯道转弯半径等关键数据,并提前向途经地交警、路政部门提交《超限运输许可申请》,办理审批通常需5-7个工作日;运输当天需安排领航车押道,配备对讲机、警示灯、限高尺,每经过关键节点需停车复测,确保万无一失;主动勘路与合规办证可100%避免因路线不符导致的半路折返、罚款扣车风险,虽然前期投入时间成本,但能保障大件运输"一次通过、零障碍抵达"。
专业吊装,零事故操作:大件装卸必须使用10吨级以上汽车吊或液压龙门吊,严禁使用叉车强行顶升或人力撬动;吊装前需由持证上岗的司索工勘察作业场地,确保地面承载力≥15吨/平方米、作业半径内无高压线、光缆等障碍物,并制定《吊装作业指导书》;设备吊点必须经厂家确认或委托专业机构检测,使用额定载荷2倍以上的钢丝绳或吊带,吊装角度控制在60°以内,起吊离地10厘米后静止3分钟,检查绑扎牢固性;整个吊装过程需由安全员全程录像,无关人员撤离至安全区(半径15米),规范的吊装流程能将大件装卸事故率降至0,避免设备坠落、人员伤亡等百万级损失风险。
特种保险,足额风控:大件设备单件价值高、维修周期长,务必投保"特种货物运输险"而非普通货运险,明确扩展"吊装责任、震动损坏、雨淋锈蚀"等特约条款,保险金额按设备发票价或评估价足额投保,严禁不足额投保导致理赔打折;建议免赔额设置为"损失金额的5%或5000元取高者",既降低保费成本又覆盖大额损失;发货前需拍摄设备铭牌、关键部件特写、装箱视频存档,并在保单附件中列明"设备技术参数清单",一旦出险,完整的投保信息与证据链能让保险公司在48小时内完成定损并预付50%赔款,避免资金断流,专业的保险风控是大件运输的"最后一道、也是最坚固的一道安全网"。

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