英德山西
英德到山西物流公司-生鲜物流专线「机动性强」
13637093431业务专员电话 更新时间:2026-01-30T12:07:23超乎物流提供英德至山西约1769.02公里直达专线服务,时效29小时29分钟。涵盖整车、零担快运及上门取送,全程GPS追踪,价格透明。
英德——位于广东北部,属南岭丘陵与珠江三角洲过渡地带,地形以丘陵、盆地为主。京港澳高速、大广高速贯穿全境,高铁接入广州枢纽,距白云机场约1小时车程。气候湿热多雨,夏季高温高湿,冬季温和少寒,昼夜温差较小。工业以食品加工、陶瓷建材、金属制品为主。物流园区如英德市冷链物流中心、大湾国际物流园集聚,分拨中心衔接珠三角网络。主要运输货物涵盖茶叶、陶瓷制品、五金机械及农副产品。山西——山西地处黄土高原,以山地丘陵为主,交通依托大西高铁、京昆高速及太原武宿国际机场,形成内陆综合运输网络。气候属温带大陆性季风型,昼夜温差大,冬冷夏热。省内物流园如太原传化公路港、晋中中鼎物流园等,重点运输煤炭、铝材、焦炭、机械设备及农产品,服务能源、冶金和装备制造等支柱产业。

专线概况与核心指标
超乎物流推出英德至山西物流专线,致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 1769.02 公里,主要途经G0421许广高速, G36宁洛高速, G55二广高速等国家级高速路网,确保路况最优、时效最快。针对一般货物,我们承诺3-4天内即可送达,实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面,我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价,无论是按公斤计费还是整车一口价,都力求为客户实现成本优化。
服务覆盖与业务类型
作为一条核心干线,超乎物流英德到山西专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在英德端,我们可上门提货的区域包括英城街道、沙口镇、望埠镇、横石水镇、桥头镇、青塘镇、白沙镇、大站镇、西牛镇、九龙镇、浛洸镇、大湾镇、石灰铺镇、石牯塘镇、下太镇、波罗镇、横石塘镇、大洞镇、连江口镇、黎溪镇、水边镇、英红镇、东华镇、黄花镇等主要城区及工业区。货物抵达山西后,派送范围可辐射至运城、晋城、怀仁、汾阳、临汾、古交、吕梁、介休、霍州、晋中、朔州、忻州、大同、侯马、长治、太原、河津、阳泉、高平、永济、孝义、原平、等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求:包括零担快运,用于小批量货物的经济集运;以及整车运输,提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代、多式联运等复杂业务的前后程对接,满足客户多样化的供应链需求。
增值保障与服务承诺
为确保货物安全无忧及客户体验升级,超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物,我们提供保价运输,以低廉费用将运输风险转嫁,并承诺快速理赔;为解决收货人不在场的难题,我们推行预约派送,客户可自主选择精准的送货时间段;对于易损或异形货物,我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外,我们的服务体系还延伸至逆向物流,提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务,成为您信赖的英德到山西物流战略合作伙伴。

英德 → 山西零担物流报价(2026年02月)
| 运输方式 | 体积价格 | 重量报价 | 公路里程 | 运输时效 |
|---|---|---|---|---|
| 优质 汽运 |
150-190元/立方 | 620-820元/吨 | 1769.02公里 | 3-4天 |
2026-02-04今日油价查询
| 地区 | 98号汽油 | 95号汽油 | 92号汽油 | 0号柴油 | -10号柴油 | -20号柴油 | -35号柴油 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 广东 | 9.36 | 7.36 | 6.79 | 6.42 | - | - | - |
| 下次油价更新预计时间 | 2026-02-03 24:00 | ||||||
| 地区 | 98号汽油 | 95号汽油 | 92号汽油 | 0号柴油 | -10号柴油 | -20号柴油 | -35号柴油 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山西 | 8.95 | 7.27 | 6.73 | 6.47 | 6.86 | 7.18 | 7.44 |
| 下次油价更新预计时间 | 2026-02-03 24:00 | ||||||
物流发货小知识
提前确认货物属性,匹配最合适的运输线路:不同品类的货物对路线要求不同,例如易碎品尽量避开颠簸路段,时效件需要选择更直达的干线。发货前说明货物特性,可以帮助超乎物流为您规划更稳、更快、更安全的线路。
跨区域运输请提前沟通中转节点需求:若您的货物需要经过多个城市中转,提前告知我们货量、时效和优先级,有助于优化干线与支线衔接,减少中转等待时间,让整个路线更紧凑,从而提升整体运输效率。
批量发货可优先规划合并线路,减少绕行:若企业常态性发多票货到同一区域,建议提前与超乎物流沟通线路整合方案,通过集中发车、统一路线规划的方式减少空跑与绕路,不仅能加快送达,还能降低途中不必要的风险与成本。

声明:
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