西安张家口
西安到张家口物流公司-电商运输专线「高效配送」
13637093431业务专员电话 更新时间:2026-01-30T12:09:03超乎物流提供西安至张家口约1069.14公里直达专线服务,时效17小时49分钟。涵盖整车、零担快运及上门取送,全程GPS追踪,价格透明。
西安——地处关中平原腹地,地貌以冲积平原为主,陇海铁路、连霍高速贯穿东西,西安咸阳国际机场连接全球。气候冬冷夏热,昼夜温差显著。工业聚焦航空航天、电子信息、能源装备及生物医药。西安国际港务区为国家级物流枢纽,中欧班列始发地,分拨中心高效衔接“一带一路”,主要运输电子产品、机械装备、能源矿产及跨境电商货物。张家口——张家口位于河北西北部坝上高原与燕山山地交界,地貌以高原丘陵为主。京张高铁、张石高速形成立体交通网,宁远机场辐射华北。气候冬季严寒多雪,夏季凉爽短促,昼夜温差大。工业聚焦风电设备制造、绿色矿业及特色农业。空港产业园、察哈尔物流基地承担风电装备、矿产资源、农产品集散功能,跨境陆路物流通道日益完善。

专线概况与核心指标
超乎物流推出西安至张家口物流专线,致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 1069.14 公里,主要途经G5京昆高速, G55二广高速, S32宣大高速, S10张石高速, G1013海张高速等国家级高速路网,确保路况最优、时效最快。针对一般货物,我们承诺2-3天内即可送达,实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面,我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价,无论是按公斤计费还是整车一口价,都力求为客户实现成本优化。
服务覆盖与业务类型
作为一条核心干线,超乎物流西安到张家口专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在西安端,我们可上门提货的区域包括新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、未央区、雁塔区、阎良区、临潼区、长安区、高陵区、鄠邑区、蓝田县、周至县等主要城区及工业区。货物抵达张家口后,派送范围可辐射至桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求:包括零担快运,用于小批量货物的经济集运;以及整车运输,提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代、多式联运等复杂业务的前后程对接,满足客户多样化的供应链需求。
增值保障与服务承诺
为确保货物安全无忧及客户体验升级,超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物,我们提供保价运输,以低廉费用将运输风险转嫁,并承诺快速理赔;为解决收货人不在场的难题,我们推行预约派送,客户可自主选择精准的送货时间段;对于易损或异形货物,我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外,我们的服务体系还延伸至逆向物流,提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务,成为您信赖的西安到张家口物流战略合作伙伴。

西安 → 张家口整车货运报价(2026年02月)
| 车型 | 长宽高(米) | 上限吨位(吨) | 上限方数(立方米) | 运费单价(元/公里) | 全程预估总价(元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 6米8高栏 | 6.8×2.3×2.4 | 12.00 | 37.5 | 4.0 | 4,277 |
| 9米6高栏 | 9.6×2.3×2.5 | 18.00 | 55.2 | 6.0 | 6,415 |
| 13米平板 | 13.0×2.3×2.8 | 32.00 | 80.5 | 8.0 | 8,553 |
| 17.5米平板 | 17.5×2.8×2.8 | 30.00 | 120.5 | 9.0 | 9,622 |
未来三日天气查询
| 日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-04 | 阴 | 13°C | 1°C | 无持续风向 | 2 |
| 2026-02-05 | 阴 | 11°C | 1°C | 无持续风向 | 2 |
| 2026-02-06 | 阴 | 9°C | 1°C | 无持续风向 | 1 |
| 日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-04 | 晴 | 8°C | -10°C | 西 | 2 |
| 2026-02-05 | 多云 | 0°C | -14°C | 西北 | 5 |
| 2026-02-06 | 多云 | -6°C | -14°C | 北 | 3 |
物流发货小知识
预冷处理,源头控温:请务必在装车前完成货物的充分预冷,确保货物内部温度达到规定运输温度后再进行装车,避免将未预冷货物直接装入冷藏车厢导致厢内温度剧烈波动,同时可减少制冷机组负荷,从源头上保障全程温控稳定性。
冷链包装,合规专业:使用冷链包装时请确保保温箱与冷藏车的温度要求相匹配,内置冰排数量需根据运输时长科学配置,若使用干冰须在外箱明确标注重量及安全警示,所有包装均应符合《冷链物流包装标准》要求,确保冷链不断链。
应急预案,全程守护:建议为每票冷链货物制定专项应急预案,包括备用电源安排、中转温控保障措施及温度异常报警阈值设置,确保在设备故障或运输延误等突发情况下能立即启动备用方案,最大限度降低温度失控风险。

声明:
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