厦门大理
厦门到大理物流公司-包装运输专线「数据驱动」
13637093431业务专员电话 更新时间:2026-01-30T12:09:18超乎物流提供厦门至大理约2275.46公里直达专线服务,时效37小时55分钟。涵盖整车、零担快运及上门取送,全程GPS追踪,价格透明。
厦门——三面环山、一面临海,属亚热带海洋性气候,全年温暖湿润,四季不甚分明,昼夜温差小。沈海高速、厦蓉高速交织,高崎国际机场通达全球,厦门港为国际集装箱枢纽。工业以电子信息、机械装备、生物医药及文旅产业为优势。物流园区如厦门国际物流园区、海沧保税港区,分拨中心联动海陆空铁。主要运输货物包括集成电路、液晶面板、化工原料及进口生鲜。大理——大理地处云贵高原西部,地貌以山地、丘陵为主,地势西北高东南低。交通以公路网为核心,杭瑞高速贯穿全境,大理凤仪机场连通国内主要城市。气候属亚热带高原季风,四季如春,昼夜温差显著。当地工业以旅游服务、农特产品加工及光伏产业为主。物流园集中于大理经济技术开发区,分拨中心依托高铁与高速公路辐射西南地区。主要运输花卉、药材、农副产品及旅游物资。

专线概况与核心指标
超乎物流推出厦门至大理物流专线,致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 2275.46 公里,主要途经G15沈海高速, G80广昆高速, S40苍硕高速, S40梧硕高速, S15罗西高速, G78汕昆高速, G5621昆楚大高速, G5611大丽高速等国家级高速路网,确保路况最优、时效最快。针对一般货物,我们承诺3-4天内即可送达,实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面,我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价,无论是按公斤计费还是整车一口价,都力求为客户实现成本优化。
服务覆盖与业务类型
作为一条核心干线,超乎物流厦门到大理专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在厦门端,我们可上门提货的区域包括思明区、海沧区、湖里区、集美区、同安区、翔安区等主要城区及工业区。货物抵达大理后,派送范围可辐射至大理市、漾濞县、祥云县、宾川县、弥渡县、南涧县、巍山县、永平县、云龙县、洱源县、剑川县、鹤庆县等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求:包括零担快运,用于小批量货物的经济集运;以及整车运输,提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代、多式联运等复杂业务的前后程对接,满足客户多样化的供应链需求。
增值保障与服务承诺
为确保货物安全无忧及客户体验升级,超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物,我们提供保价运输,以低廉费用将运输风险转嫁,并承诺快速理赔;为解决收货人不在场的难题,我们推行预约派送,客户可自主选择精准的送货时间段;对于易损或异形货物,我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外,我们的服务体系还延伸至逆向物流,提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务,成为您信赖的厦门到大理物流战略合作伙伴。

厦门 → 大理整车货运报价(2026年02月)
| 车型 | 长宽高(米) | 上限吨位(吨) | 上限方数(立方米) | 运费单价(元/公里) | 全程预估总价(元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 6米8高栏 | 6.8×2.3×2.4 | 12.00 | 37.5 | 4.0 | 9,102 |
| 9米6高栏 | 9.6×2.3×2.5 | 18.00 | 55.2 | 6.0 | 13,653 |
| 13米平板 | 13.0×2.3×2.8 | 32.00 | 80.5 | 8.0 | 18,204 |
| 17.5米平板 | 17.5×2.8×2.8 | 30.00 | 120.5 | 9.0 | 20,479 |
未来三日天气查询
| 日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-03 | 多云 | 18°C | 10°C | 东北 | 4 |
| 2026-02-04 | 晴 | 20°C | 12°C | 无持续风向 | 2 |
| 2026-02-05 | 晴 | 22°C | 14°C | 无持续风向 | 1 |
| 日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-03 | 晴 | 20°C | 3°C | 东 | 4 |
| 2026-02-04 | 多云 | 20°C | 2°C | 无持续风向 | 2 |
| 2026-02-05 | 晴 | 19°C | 2°C | 无持续风向 | 1 |
物流发货小知识
结构拆分,优化运输轮廓:某些大型设备若超出特定高度或宽度,建议发货方在不影响设备完整性的前提下,将非主体结构(如可拆卸的栏杆、天线、附加部件)进行拆卸,以降低整体运输轮廓尺寸;通过降低高度和宽度,不仅能减少路政审批的难度和成本,更能提高运输的灵活性,确保货物能够顺利通过隧道和桥梁的限高要求。
预留场地,保障装卸停放:大件运输车辆(尤其是多轴模块车)需要大面积的平整区域进行调头、装卸和夜间安全停放;请务必在发货地和收货地提前预留并清理出足够的作业和停放场地,这对于确保装卸安全、避免设备受损以及减少因场地不合规导致的车辆闲置和等待费用至关重要。
随车单据,确保通关查验:由于大件货物性质特殊,司机随车必须携带全套的、经批准的纸质单据,包括路政许可证原件、技术说明书和装载清单;请发货方在交车时仔细核对所有单据的完整性和有效期,确保在途遭遇路政检查或查验时,能够立即提供所有合规文件,避免因文件不全导致车辆和货物被扣留。

声明:
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