绍兴常州

绍兴——绍兴位于浙东平原，河网密布，毗邻杭州湾，地貌以冲积平原为主。杭甬高速、杭州湾跨海大桥连接长三角，共享萧山国际机场资源。气候湿润，夏季闷热，冬季温和，昼夜温差适中。纺织、黄酒酿造、化工产业发达。柯桥物流中心、绍兴港等承担纺织原料、黄酒、化工品及电子产品运输，是长三角南翼重要物流节点。常州——长江下游平原核心区域，沪宁高速、长深高速交织，常州奔牛机场联通华东。亚热带季风气候下四季分明，梅雨季潮湿，冬季偶有冰冻，昼夜温差适中。轨道交通装备、新能源汽车及智能制造产业集聚。西夏墅物流园、武进高新物流区形成联动，分拨体系服务长三角。运输品类涵盖汽车零配件、精密机械、锂电池组及电子元器件，港口吞吐量稳定。

专线概况与核心指标

超乎物流推出绍兴至常州物流专线，致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 262.72 公里，主要途经G1522常台高速等国家级高速路网，确保路况最优、时效最快。针对一般货物，我们承诺2-3天内即可送达，实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面，我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价，无论是按公斤计费还是整车一口价，都力求为客户实现成本优化。

服务覆盖与业务类型

作为一条核心干线，超乎物流绍兴到常州专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在绍兴端，我们可上门提货的区域包括越城区、柯桥区、新昌县、诸暨市、上虞区、嵊州市等主要城区及工业区。货物抵达常州后，派送范围可辐射至天宁区、钟楼区、新北区、武进区、溧阳市、金坛区等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求：包括零担快运，用于小批量货物的经济集运；以及整车运输，提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代、多式联运等复杂业务的前后程对接，满足客户多样化的供应链需求。

增值保障与服务承诺

为确保货物安全无忧及客户体验升级，超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物，我们提供保价运输，以低廉费用将运输风险转嫁，并承诺快速理赔；为解决收货人不在场的难题，我们推行预约派送，客户可自主选择精准的送货时间段；对于易损或异形货物，我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外，我们的服务体系还延伸至逆向物流，提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务，成为您信赖的绍兴到常州物流战略合作伙伴。

绍兴 → 常州整车货运报价（2026年02月）

车型	长宽高（米）	上限吨位（吨）	上限方数（立方米）	运费单价（元/公里）	全程预估总价（元）
6米8高栏	6.8×2.3×2.4	12.00	37.5	4.0	1,051
9米6高栏	9.6×2.3×2.5	18.00	55.2	6.0	1,576
13米平板	13.0×2.3×2.8	32.00	80.5	8.0	2,102
17.5米平板	17.5×2.8×2.8	30.00	120.5	9.0	2,364

未来三日天气查询

绍兴 天气预报

日期	白天天气情况	最高温度	最低温度	风向	风力等级
2026-02-03	晴	12°C	1°C	南	2
2026-02-04	晴	18°C	4°C	东	2
2026-02-05	阴	18°C	8°C	东	1

常州 天气预报

日期	白天天气情况	最高温度	最低温度	风向	风力等级
2026-02-03	多云	10°C	0°C	东南	2
2026-02-04	晴	16°C	3°C	西南	2
2026-02-05	多云	15°C	4°C	东北	1

物流发货小知识

优化货物重量结构，减少无效计费成本：发货前可对货物进行轻量化优化，去除不必要的冗余附属物（如商品原包装中多余的厚重纸盒、非必要的赠品配件、重复的缓冲填充），避免这些非核心物品增加货物总重量，导致运费上升；同时优先选用轻质且防护性强的包装材料（如EPE珍珠棉替代厚重泡沫、无纺布袋替代硬质纸箱），在保障货物安全的前提下降低包装本身的重量占比——物流计费多以实际重量或体积重量取高核算，减少无效重量能直接降低运费支出，尤其对于批量发货或长途运输的货物，轻量化优化带来的成本节省会更显著。

管控退货逆向物流成本，提前规避返程损耗：发货前需充分与收件人确认需求、产品适配性及验收标准，避免因“货不对板”“预期不符”等非质量问题导致的无理由退货，逆向物流不仅会产生额外的返程运费，还可能因货物在往返运输中出现二次破损、贬值，增加补货、维修成本；同时在包装上标注清晰的产品信息、规格参数及退换货指引，若确需支持退货，可与物流方协商逆向物流优惠运价，或约定退货包装要求，减少退货过程中因包装不当导致的货物损坏，降低逆向物流的综合成本损耗。

整合物流合作资源，降低综合协作成本：若您有长期、稳定的发货需求，建议避免频繁更换物流服务商，可与超乎物流建立长期合作关系，不仅能锁定更优惠的阶梯运价，还能减少因更换物流方产生的沟通成本、流程适配成本（如重新熟悉包装标准、运单填写规范）；同时可整合仓储与运输环节，如将货物提前存入超乎物流合作仓储点，实现“仓储+运输”一体化服务，避免自行仓储的租金成本、货物转运的短途运输成本，且一体化服务能减少中间交接环节，提升流转效率，间接降低因环节过多导致的延误、破损等隐性成本，实现综合物流成本的最优管控。