仁怀廉江

仁怀——地处黔北丘陵山区，赤水河沿岸，属喀斯特地貌。依托沪昆高速、兰海高速，距遵义新舟机场1小时车程。气候湿润，四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，昼夜温差较小。当地以白酒酿造为核心产业，茅台镇聚集全球最大酱酒产能。物流园围绕酒类产业布局，如仁怀市酒类物流中心承担原料运输与成品分拨。主要运输高粱、小麦等酿酒原料，及成品酒、包装材料，物流需求受酒企生产周期驱动。廉江——地处雷州半岛北部，地貌以丘陵台地为主，北高南低，濒临北部湾。交通网络密集，湛徐高速、沈海高速穿境，湛合公路贯通南北。属南亚热带季风气候，全年湿热，雨季明显，昼夜温差较小。工业以水泥建材、农产品加工为主。物流园区集中于高桥镇等地，分拨中心承接水泥熟料、农副产品及日用百货运输，仓储装卸业务活跃，物流企业多服务于区域产业链需求。

专线概况与核心指标

超乎物流推出仁怀至廉江物流专线，致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 1070.56 公里，主要途经G75兰海高速, G6002贵阳绕城高速, G69银百高速, G78汕昆高速, G80广昆高速, S90南宁外环高速等国家级高速路网，确保路况最优、时效最快。针对一般货物，我们承诺2-3天内即可送达，实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面，我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价，无论是按公斤计费还是整车一口价，都力求为客户实现成本优化。

服务覆盖与业务类型

作为一条核心干线，超乎物流仁怀到廉江专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在仁怀端，我们可上门提货的区域包括盐津街道、中枢街道、苍龙街道、坛厂街道、鲁班街道、长岗镇、五马镇、茅坝镇、九仓镇、喜头镇、大坝镇、三合镇、合马镇、火石镇、学孔镇、龙井镇、美酒河镇、高大坪镇、茅台镇等主要城区及工业区。货物抵达廉江后，派送范围可辐射至罗州街道、城南街道、城北街道、石城镇、新民镇、吉水镇、河唇镇、石角镇、良垌镇、横山镇、安铺镇、营仔镇、青平镇、车板镇、高桥镇、石岭镇、雅塘镇、石颈镇、长山镇、塘蓬镇、和寮镇等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求：包括零担快运，用于小批量货物的经济集运；以及整车运输，提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代、多式联运等复杂业务的前后程对接，满足客户多样化的供应链需求。

增值保障与服务承诺

为确保货物安全无忧及客户体验升级，超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物，我们提供保价运输，以低廉费用将运输风险转嫁，并承诺快速理赔；为解决收货人不在场的难题，我们推行预约派送，客户可自主选择精准的送货时间段；对于易损或异形货物，我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外，我们的服务体系还延伸至逆向物流，提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务，成为您信赖的仁怀到湛江物流战略合作伙伴。

仁怀 → 廉江整车货运报价（2026年02月）

车型	长宽高（米）	上限吨位（吨）	上限方数（立方米）	运费单价（元/公里）	全程预估总价（元）
6米8高栏	6.8×2.3×2.4	12.00	37.5	4.0	4,282
9米6高栏	9.6×2.3×2.5	18.00	55.2	6.0	6,423
13米平板	13.0×2.3×2.8	32.00	80.5	8.0	8,564
17.5米平板	17.5×2.8×2.8	30.00	120.5	9.0	9,635

未来三日天气查询

遵义 天气预报

日期	白天天气情况	最高温度	最低温度	风向	风力等级
2026-02-03	阴	11°C	4°C	南	2
2026-02-04	阴	11°C	6°C	南	2
2026-02-05	阴	11°C	6°C	北	1

湛江 天气预报

日期	白天天气情况	最高温度	最低温度	风向	风力等级
2026-02-04	多云	23°C	14°C	无持续风向	2
2026-02-05	小雨	24°C	18°C	无持续风向	2
2026-02-06	多云	25°C	18°C	无持续风向	1

物流发货小知识

锁定截单，抢发班车：物流干线运输严格遵循“定点发车”的严苛时刻表逻辑，建议您务必在每日下午的截单时间前完成下单与货物交接；一旦错过当天的黄金发车窗口，货物将在始发站仓库滞留整整一晚以等待次日班次，这看似微小的“晚交一小时”实际上会导致整体到货时效顺延24小时，因此“赶早不赶晚”是提升物流速度最简单也最有效的零成本秘诀。

数据精准，自动分拣：为了让您的货物在自动化转运中心享受“高速通道”待遇，请务必确保收件地址精确到门牌号、邮编无误且联系电话百分百正确；标准化的电子面单数据能确保货物被全自动高速分拣机精准识别并秒级过机，而模糊的地址（如“某某超市旁”）或错误号码则会强制货物进入人工处理的“异常件慢车道”，不仅增加分拣时长，更可能导致发错站点的折返延误。

预告收件，末端提速：时效的竞争往往决胜于“最后一公里”，对于急需送达的货物，强烈建议发货人在发货后立即将单号同步给收件人，并提醒其留意陌生来电；绝大多数的非不可抗力延误都源于“电话打不通”或“家中无人”导致的签收失败与二次派送，收件人提前做好的收货准备（如安排代收人或确认在岗），是确保快递员首次上门即刻完成签收、绝不耽误一分钟的关键。