南安新化县

南安超乎物流深耕公路运输领域，以南安至娄底专线为核心，覆盖仓储、配送、供应链管理的综合性物流企业。公司自备20余台自有车辆及30余台合同车辆，涵盖厢式货车、半挂车、大板车等多种车型，自有仓储面积超3000平方米，可满足当天达、次日达、隔日达等多样化需求。南安到新化县物流专线辐射新化县全境及周边区域，包括上梅街道、上渡街道、枫林街道、石冲口镇、洋溪镇、槎溪镇、水车镇、文田镇、奉家镇、炉观镇、游家镇、西河镇、孟公镇、琅塘镇、白溪镇、圳上镇、吉庆镇、温塘镇、田坪镇、桑梓镇、曹家镇等，提供南安市区及新化县市区5公里范围内免费提送货服务，货物重量超5吨或体积超15方还可享专车昼夜取派。

南安到新化县物流专线总里程约920.33公里，依托G1523甬莞高速, G72泉南高速, S89上莲高速等国家高速公路主干道，常规运输时效2-3天，最快15小时20分钟直达。新化县物流公司依托自备车队及专业团队，主营整车运输、零担拼车、仓储配送、大件运输等业务，支持食品、电子产品、机械设备、家具等多品类货物运输。针对特殊需求，提供冷链物流、危险品运输、设备吊装等定制化服务，并配备叉车、托盘等专业设备，确保装卸安全高效。同时，与太平洋保险公司合作，为货物全程投保运输险，最大限度降低货损风险。

超乎物流始终秉持“车轮不停、服务不止”的理念，以安全、快捷、专业的服务赢得客户信赖。通过每日发车、实时定位跟踪及严格的货物分拣流程，保障运输时效与货物完整性。公司还推出代收货款、放货通知、木箱包装等增值服务，并支持新化县至南安等反向物流需求，打造双向联动的运输网络，享受高效、透明、成本优化的一站式物流解决方案，助力客户业务高效运转。

南安 → 新化县零担物流报价（2026年02月）

项目	明细说明
运输方式	优质汽运（南安到娄底）
服务范围	取货区域：南安（溪美街道、柳城街道、美林街道、省新镇、仑苍镇、东田镇、英都镇、翔云镇、金淘镇、诗山镇、蓬华镇、码头镇、九都镇、乐峰镇、罗东镇、梅山镇、洪濑镇、洪梅镇、康美镇、丰州镇、霞美镇、官桥镇、水头镇、石井镇） 送货区域：新化县（上梅街道、上渡街道、枫林街道、石冲口镇、洋溪镇、槎溪镇、水车镇、文田镇、奉家镇、炉观镇、游家镇、西河镇、孟公镇、琅塘镇、白溪镇、圳上镇、吉庆镇、温塘镇、田坪镇、桑梓镇、曹家镇）
基础报价	- 体积价格：80-120元/立方 - 重量报价：370-570元/吨
运输参数	- 公路里程：920.33公里 - 运输时效：2-3天
附加费用	▶ 上门取货：+80元/次（20km内） ▶ 送货上门：+120元/次（仅限电梯）
旺季调整	⚠️ 6-8月运费上浮：8%-15%
特殊规格加价	⚠️ 单件货物满足任一条件需加价： - 体积 > 1.5m³ - 重量 > 500kg
费用说明	1. 基准运费不含装卸/上门服务 2. 加价规则按实际货物规格评估 3. 最终报价以实际询价为准

2026-02-05今日油价查询

地区	98号汽油	95号汽油	92号汽油	0号柴油	-10号柴油	-20号柴油	-35号柴油
福建	8.70	7.20	6.74	6.40	6.79	-	-
下次油价更新预计时间	2026-02-03 24:00

地区	98号汽油	95号汽油	92号汽油	0号柴油	-10号柴油	-20号柴油	-35号柴油
湖南	8.36	7.16	6.73	6.47	-	-	-
下次油价更新预计时间	2026-02-03 24:00

物流发货小知识

智能路由，数据驱动：发货前请务必使用超乎物流网站的"智能路由规划"功能，输入收发地址、货物重量体积、时效要求后，系统会基于历史运输大数据、实时路况、高速收费、限行政策、天气预警等200余项参数，自动推荐3套最优方案："经济型"（成本低15%-25%，时效慢4-6小时）、"标准型"（平衡成本与时效）、"极速型"（速度快30%，费用高20%），您可根据实际需求一键选择；对于高频发货线路，系统会生成"常发路由记忆"，下次自动匹配，省去重复操作；建议每月导出《路由分析报告》，查看常用线路的准时率、成本波动、异常点分布，持续优化您的供应链布局，数据驱动的科学规划能让每笔运单的路线都成为成本与效率的最优解。

动态调整，应急备选：路线规划不能"一劳永逸"，务必启用"动态路由监控"，车辆在途时，系统每15分钟刷新一次前方路况，一旦检测到拥堵、事故、封路、恶劣天气等异常，调度中心会在5分钟内推送"备选路线方案"至司机端，并同步通知您预计延误时长与新增费用；建议您在下单时主动勾选"高速优先"或"国道备选"双模式，例如跨省运输默认高速直达，但遇节假日免费期拥堵时，系统可自动切换至"高速+国道混合路由"，综合时效反而更快；对于超限大件、危险品等特殊货物，需提前标注"绕行隧道、桥梁、学校路段"，系统会将这些限制条件嵌入算法，生成合规路线，避免途中被拦停罚款，动态调整机制让您的货物永远走在"当前最优"而非"原始最优"的路上。

多点串联，顺序优化：若您的运输涉及"多提货点"或"多配送点"，务必在路线规划时遵循"顺路原则"与"时窗约束"，将地理位置最近的装卸点串联在同一线路，并标注每个点的"最早到达时间"与"最晚离开时间"，系统会自动计算"最短时间窗覆盖路径"，避免折返跑浪费里程；例如从上海出发，需依次提货苏州、无锡、常州，再配送南京、镇江、扬州，最优顺序应为"上海→苏州→无锡→常州→南京→镇江→扬州"，相比随意排序节省里程200公里以上；对于多点运输，建议预留每个点30分钟装卸缓冲时间，并在合同中约定"超时等待费"（如200元/小时），以约束装卸效率，科学的点序规划能让多点运输成本降低20%-35%，时效提升25%。