龙泉营口

龙泉——龙泉地处浙南山区，地貌以山地丘陵为主，地势起伏较大。境内有龙丽温高速等干线贯通，铁路接入金温线，但无大型机场和港口。气候属亚热带季风类型，四季分明，夏季湿热，冬季少雪，昼夜温差较小。当地以青瓷、宝剑等传统手工业见长，新兴产业涵盖机械制造与生态农业。物流园区规模有限，主要运输陶瓷制品、竹木产品、农产品及工业原材料，分拨中心依托周边温州、金华辐射。营口——营口位于辽东湾东北岸，属辽河冲积平原与滨海低地，地势平坦，交通便捷，拥有东北第二大港营口港及兰旗机场。气候四季分明，冬冷夏热、昼夜温差适中，利于港口与仓储作业。作为港口型国家物流枢纽，鲅鱼圈物流园区依托海铁联运优势，重点运输粮食、钢材、矿石等大宗货物，服务本地镁质材料、装备制造等主导产业。

专线概况与核心指标

超乎物流推出龙泉至营口物流专线，致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 2042.73 公里，主要途经G4012溧宁高速, G4011扬溧高速, S28启扬高速, G2京沪高速, S29滨莱高速, G25长深高速, G18荣乌高速, G16丹锡高速等国家级高速路网，确保路况最优、时效最快。针对一般货物，我们承诺3-4天内即可送达，实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面，我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价，无论是按公斤计费还是整车一口价，都力求为客户实现成本优化。

服务覆盖与业务类型

作为一条核心干线，超乎物流龙泉到营口专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在龙泉端，我们可上门提货的区域包括龙渊街道、西街街道、剑池街道、塔石街道、八都镇、上垟镇、小梅镇、查田镇、安仁镇、锦溪镇、住龙镇、屏南镇等主要城区及工业区。货物抵达营口后，派送范围可辐射至站前区、西市区、鲅鱼圈区、老边区、盖州市、大石桥市等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求：包括零担快运，用于小批量货物的经济集运；以及整车运输，提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代、多式联运等复杂业务的前后程对接，满足客户多样化的供应链需求。

增值保障与服务承诺

为确保货物安全无忧及客户体验升级，超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物，我们提供保价运输，以低廉费用将运输风险转嫁，并承诺快速理赔；为解决收货人不在场的难题，我们推行预约派送，客户可自主选择精准的送货时间段；对于易损或异形货物，我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外，我们的服务体系还延伸至逆向物流，提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务，成为您信赖的龙泉到营口物流战略合作伙伴。

龙泉 → 营口整车货运报价（2026年02月）

车型	长宽高（米）	上限吨位（吨）	上限方数（立方米）	运费单价（元/公里）	全程预估总价（元）
6米8高栏	6.8×2.3×2.4	12.00	37.5	4.0	8,171
9米6高栏	9.6×2.3×2.5	18.00	55.2	6.0	12,256
13米平板	13.0×2.3×2.8	32.00	80.5	8.0	16,342
17.5米平板	17.5×2.8×2.8	30.00	120.5	9.0	18,385

未来三日天气查询

丽水 天气预报

日期	白天天气情况	最高温度	最低温度	风向	风力等级
2026-02-03	雾	15°C	1°C	东	4
2026-02-04	晴	21°C	3°C	东	2
2026-02-05	多云	22°C	11°C	东北	1

营口 天气预报

日期	白天天气情况	最高温度	最低温度	风向	风力等级
2026-02-03	晴	3°C	-7°C	西南	4
2026-02-04	多云	5°C	-4°C	西南	4
2026-02-05	多云	-2°C	-17°C	北	5

物流发货小知识

细读限额，精准投保：请务必仔细阅读超乎物流合同中关于“未保价货物”的标准赔付限额条款，这是我们对普通货物的基础责任承诺；对于实际价值低于该限额或接近该限额的普通货物，购买高额保价服务可能导致不必要的成本浪费，因为最终赔付金额将以实际损失为依据，建议仅对价值远超标准限额的高价值货物进行足额投保，实现最优化的风险与保费对冲。

地址零错，规避二次费：不准确的收件地址、无效的联系电话或收件人临时性失联，是导致货物在末端派送环节出现失败、被迫拉回网点暂存并产生“二次派送费”的主要原因；这种因信息疏忽导致的返程及再派送操作，会产生额外的操作成本和时间浪费，同时降低客户体验。确保收件信息绝对精准，是杜绝这类可避免的附加费用支出的关键。

循环包材，自备降成本：对于长期稳定发货的客户，我们鼓励您使用自有的、符合物流标准的周转箱、托盘或可循环包装材料进行发货；相比于使用物流网点提供的一次性耗材，自备循环包材能够避免产生昂贵的“耗材附加费”和租赁费用，将包装成本有效地内化到您的供应链管理中，通过提升包材的复用率实现长期、持续的成本节约。