阆中如皋

阆中——阆中地处四川北部丘陵与川中平原过渡带，嘉陵江穿城而过。兰海高速、京昆高速交汇，距南充高坪机场约60公里。气候亚热带季风，雨热同期，昼夜温差适中。工业以盐卤化工、机械制造及张飞牛肉等特色食品加工为主。阆中综合物流园、川北电商产业园联动，分拨中心运输机电设备、农副产品、调味品等，水运依托嘉陵江连接长江经济带。如皋——如皋位于江苏中部，属里下河平原腹地，地势低平河网密布。宁启铁路与沪陕、沈海高速交汇，如皋港是长江北岸重要内河港口。气候四季分明，夏季高温多雨，冬季寒冷少雨，昼夜温差适中。工业以船舶制造、机械装备、食品加工、新能源产业为支柱。物流园如如皋港物流基地、江海云仓联动长三角，分拨中心衔接苏中运河体系，主要运输钢材、机电设备、粮食、化工原料及农副产品，服务沿江沿海产业带。

专线概况与核心指标

超乎物流推出阆中至如皋物流专线，致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 1651.75 公里，主要途经S2成巴高速, S1成万高速, G65包茂高速, G7011十天高速, G70福银高速, G59呼北高速, S38新阳高速, S12滁新高速, S28启扬高速等国家级高速路网，确保路况最优、时效最快。针对一般货物，我们承诺3-4天内即可送达，实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面，我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价，无论是按公斤计费还是整车一口价，都力求为客户实现成本优化。

服务覆盖与业务类型

作为一条核心干线，超乎物流阆中到如皋专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在阆中端，我们可上门提货的区域包括保宁街道、沙溪街道、七里街道、江南街道、河溪街道、彭城镇、柏垭镇、飞凤镇、思依镇、文成镇、二龙镇、石滩镇、老观镇、龙泉镇、千佛镇、望垭镇、妙高镇、洪山镇、水观镇、金垭镇、玉台镇、木兰镇、五马镇、天宫镇等主要城区及工业区。货物抵达如皋后，派送范围可辐射至海安街道、孙庄街道、胡集街道、隆政街道、经济开发区（城东镇）、曲塘镇、李堡镇、老坝港滨海新区（角斜、大公镇、雅周镇、白甸镇、南莫镇、墩头镇等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求：包括零担快运，用于小批量货物的经济集运；以及整车运输，提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代、多式联运等复杂业务的前后程对接，满足客户多样化的供应链需求。

增值保障与服务承诺

为确保货物安全无忧及客户体验升级，超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物，我们提供保价运输，以低廉费用将运输风险转嫁，并承诺快速理赔；为解决收货人不在场的难题，我们推行预约派送，客户可自主选择精准的送货时间段；对于易损或异形货物，我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外，我们的服务体系还延伸至逆向物流，提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务，成为您信赖的阆中到南通物流战略合作伙伴。

阆中 → 如皋整车货运报价（2026年02月）

车型	长宽高（米）	上限吨位（吨）	上限方数（立方米）	运费单价（元/公里）	全程预估总价（元）
6米8高栏	6.8×2.3×2.4	12.00	37.5	4.0	6,607
9米6高栏	9.6×2.3×2.5	18.00	55.2	6.0	9,911
13米平板	13.0×2.3×2.8	32.00	80.5	8.0	13,214
17.5米平板	17.5×2.8×2.8	30.00	120.5	9.0	14,866

未来三日天气查询

南充 天气预报

日期	白天天气情况	最高温度	最低温度	风向	风力等级
2026-02-04	多云	14°C	7°C	无持续风向	2
2026-02-05	多云	16°C	6°C	无持续风向	2
2026-02-06	多云	17°C	7°C	无持续风向	1

南通 天气预报

日期	白天天气情况	最高温度	最低温度	风向	风力等级
2026-02-04	晴	15°C	2°C	南	2
2026-02-05	多云	17°C	0°C	东北	2
2026-02-06	雨夹雪	8°C	-3°C	东北	3

物流发货小知识

包装精简，优化体积：建议在保证货物安全的前提下采用合理包装，避免过度使用填充材料或选择超出必要尺寸的外箱，特别是对于按体积重量计费的轻抛货物，精准的包装能有效控制体积重量，直接帮助您节省不必要的运费支出。

线路匹配，按需选择：请您根据货物的紧急程度合理选择运输线路，非紧急货物可选择经济型线路，高时效要求的货物再匹配精准快运服务，这种按需分配运输资源的方式，能够有效避免为不必要的时效支付过高的物流溢价。

批量发货，集约成本：建议您尽可能将零散订单整合为批量货物进行统一发运，此举不仅能享受我们为大宗货物提供的更具竞争力的协议价格，还能减少因多次、零散发货产生的固定操作成本，从而实现单票运输成本的显著降低。