九江琼海
九江到琼海物流公司-危险品货运专线「仓储管理」
13637093431业务专员电话 更新时间:2026-01-30T12:10:27超乎物流提供九江至琼海约1567.16公里直达专线服务,时效26小时7分钟。涵盖整车、零担快运及上门取送,全程GPS追踪,价格透明。
九江——九江地处长江中下游平原与丘陵过渡带,依托长江黄金水道及京九铁路、沪蓉高速等干线,九江南站为区域铁路枢纽,九江港是长江流域重要货运港口。属亚热带季风气候,夏季高温多雨,冬季阴冷潮湿,春秋温和少雨,昼夜温差较小。工业以石化、建材、纺织、食品加工为主导。物流园区如城西港物流园、九江综合保税区集聚发展,分拨中心承接化工原料、机械设备、农产品及工业制品的集散运输。琼海——琼海位于海南岛东部沿海,地貌以丘陵和平原相间,东濒南海,博鳌机场与东环高铁构成核心交通动脉。气候属热带季风类型,全年温暖湿润,降水充沛,昼夜温差小。产业聚焦旅游业、热带农业及现代物流业,海南物流集团东部(琼海)物流园为区域枢纽,配套冷链与仓储设施。主要运输货物包括热带水果、海鲜、日用消费品及跨境物资,依托港口与航空网络辐射全省东部地区。

专线概况与核心指标
超乎物流推出九江至琼海物流专线,致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 1567.16 公里,主要途经S22都九高速, S69樟吉高速, G45大广高速, S14汕湛高速, G15沈海高速等国家级高速路网,确保路况最优、时效最快。针对一般货物,我们承诺3-4天内即可送达,实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面,我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价,无论是按公斤计费还是整车一口价,都力求为客户实现成本优化。
服务覆盖与业务类型
作为一条核心干线,超乎物流九江到琼海专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在九江端,我们可上门提货的区域包括濂溪区、浔阳区、柴桑区、武宁县、修水县、永修县、德安县、庐山市、都昌县、湖口县、彭泽县、瑞昌市、共青城市等主要城区及工业区。货物抵达琼海后,派送范围可辐射至嘉积镇、万泉镇、石壁镇、中原镇、博鳌镇、阳江镇、龙江镇、潭门镇、塔洋镇、长坡镇、大路镇、会山镇等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求:包括零担快运,用于小批量货物的经济集运;以及整车运输,提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代、多式联运等复杂业务的前后程对接,满足客户多样化的供应链需求。
增值保障与服务承诺
为确保货物安全无忧及客户体验升级,超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物,我们提供保价运输,以低廉费用将运输风险转嫁,并承诺快速理赔;为解决收货人不在场的难题,我们推行预约派送,客户可自主选择精准的送货时间段;对于易损或异形货物,我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外,我们的服务体系还延伸至逆向物流,提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务,成为您信赖的九江到海口物流战略合作伙伴。

九江 → 琼海整车货运报价(2026年02月)
| 车型 | 长宽高(米) | 上限吨位(吨) | 上限方数(立方米) | 运费单价(元/公里) | 全程预估总价(元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 6米8高栏 | 6.8×2.3×2.4 | 12.00 | 37.5 | 4.0 | 6,269 |
| 9米6高栏 | 9.6×2.3×2.5 | 18.00 | 55.2 | 6.0 | 9,403 |
| 13米平板 | 13.0×2.3×2.8 | 32.00 | 80.5 | 8.0 | 12,537 |
| 17.5米平板 | 17.5×2.8×2.8 | 30.00 | 120.5 | 9.0 | 14,104 |
未来三日天气查询
| 日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-04 | 多云 | 16°C | 6°C | 北 | 2 |
| 2026-02-05 | 阴 | 14°C | 8°C | 北 | 2 |
| 2026-02-06 | 中雨 | 8°C | 0°C | 北 | 1 |
| 日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-04 | 多云 | 24°C | 17°C | 无持续风向 | 2 |
| 2026-02-05 | 多云 | 25°C | 18°C | 无持续风向 | 2 |
| 2026-02-06 | 多云 | 26°C | 19°C | 东 | 3 |
物流发货小知识
拒用软箱,强骨支撑:请务必警惕那些外观看似完整但瓦楞结构已老化变软的“疲劳”纸箱,它们在堆码运输中极易发生底层溃缩导致整板货物倾斜倒塌;为了货物安全,请尽量选用棱角分明、硬度达标的高强度纸箱,切勿为了节省微小的包装成本而使用丧失承重能力的软纸箱,确保外包装能像盔甲一样承受住长途干线运输中的正常堆叠压力。
备份先行,守护无形:针对电脑主机、移动硬盘、服务器等精密存储设备的运输,物理层面的缓冲包装虽然能保护硬件外观,但无法完全消除微小震动或磁场对数据的潜在威胁;在交付运输前,请务必对核心数据进行云端或本地双重备份,将“数据不可恢复”的风险降至零,毕竟硬件有价数据无价,这是对您数字资产最高级别的安全兜底。
影像留存,权益铁证:建立“发货体检”的安全习惯,强烈建议您在封箱前后分别对货物的内件外观、填充情况及外箱完整度拍摄清晰照片或视频,并保留称重记录;这些影像资料不仅是证明货物完好发出的“原始档案”,一旦运输途中发生异常,它们将成为界定责任、快速理赔最强有力的“安全黑匣子”,避免因举证困难而陷入无谓的纠纷。

声明:
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