吉安腾冲

吉安到腾冲物流公司-大件运输专线「项目物流」

吉安——吉安地处江西中南部,地貌以山地丘陵为主,赣江支流贯穿。大广高速、泉南高速交汇,井冈山机场连接全国。属亚热带季风气候,夏季酷热多雨,冬季湿冷,昼夜温差显著。工业以钢铁、有色金属、绿色食品为主。物流园区沿高速节点分布,分拨中心联动赣州、南昌。主要运输钢铁制品、稀土原料、农产品及工业设备。腾冲——腾冲位于滇西边陲,属横断山脉南段,火山地热地貌独特,边境线接壤缅甸。猴桥口岸直通南亚,腾冲机场连接国内外,铁路规划推进中。气候干湿分明,冬春晴暖,夏秋凉爽,昼夜温差小。工业以旅游康养、跨境贸易、翡翠加工为主导。腾冲(猴桥)省级物流枢纽集冷链、跨境仓储于一体,分拨中心联动中缅经济走廊。运输货物包括中药材、机电产品、跨境快件及热带农产品,智慧物流体系加速构建。

吉安到腾冲物流专线

专线概况与核心指标

超乎物流推出吉安至腾冲物流专线,致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 2123.43 公里,主要途经G72泉南高速, G60沪昆高速, S36玉盘高速, G6002贵阳绕城高速, S01贵阳南环高速, G56杭瑞高速, G5601昆明绕城高速, G5621昆楚大高速等国家级高速路网,确保路况最优、时效最快。针对一般货物,我们承诺3-4天内即可送达,实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面,我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价,无论是按公斤计费还是整车一口价,都力求为客户实现成本优化。

服务覆盖与业务类型

作为一条核心干线,超乎物流吉安到腾冲专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在吉安端,我们可上门提货的区域包括吉州区、青原区、吉安县、吉水县、峡江县、新干县、永丰县、泰和县、遂川县、万安县、安福县、永新县、井冈山市等主要城区及工业区。货物抵达腾冲后,派送范围可辐射至腾越街道、西源街道、固东镇、滇滩镇、猴桥镇、和顺镇、界头镇、曲石镇、明光镇、中和镇、芒棒镇、荷花镇等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求:包括零担快运,用于小批量货物的经济集运;以及整车运输,提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代多式联运等复杂业务的前后程对接,满足客户多样化的供应链需求。

增值保障与服务承诺

为确保货物安全无忧及客户体验升级,超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物,我们提供保价运输,以低廉费用将运输风险转嫁,并承诺快速理赔;为解决收货人不在场的难题,我们推行预约派送,客户可自主选择精准的送货时间段;对于易损或异形货物,我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外,我们的服务体系还延伸至逆向物流,提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务,成为您信赖的吉安到保山物流战略合作伙伴。

吉安物流公司

吉安 → 腾冲整车货运报价(2026年02月)

车型 长宽高(米) 上限吨位(吨) 上限方数(立方米) 运费单价(元/公里) 全程预估总价(元)
6米8高栏 6.8×2.3×2.4 12.00 37.5 4.0 8,494
9米6高栏 9.6×2.3×2.5 18.00 55.2 6.0 12,741
13米平板 13.0×2.3×2.8 32.00 80.5 8.0 16,987
17.5米平板 17.5×2.8×2.8 30.00 120.5 9.0 19,111

未来三日天气查询

吉安 天气预报
日期 白天天气情况 最高温度 最低温度 风向 风力等级
2026-02-03 多云 17°C 6°C 西北 2
2026-02-04 21°C 9°C 2
2026-02-05 多云 23°C 11°C 东南 1
保山 天气预报
日期 白天天气情况 最高温度 最低温度 风向 风力等级
2026-02-03 22°C 1°C 西南 4
2026-02-04 20°C 1°C 无持续风向 2
2026-02-05 19°C 1°C 无持续风向 1

物流发货小知识

锁定截单,抢发班车:物流干线运输严格遵循“定点发车”的严苛时刻表逻辑,建议您务必在每日下午的截单时间前完成下单与货物交接;一旦错过当天的黄金发车窗口,货物将在始发站仓库滞留整整一晚以等待次日班次,这看似微小的“晚交一小时”实际上会导致整体到货时效顺延24小时,因此“赶早不赶晚”是提升物流速度最简单也最有效的零成本秘诀。

数据精准,自动分拣:为了让您的货物在自动化转运中心享受“高速通道”待遇,请务必确保收件地址精确到门牌号、邮编无误且联系电话百分百正确;标准化的电子面单数据能确保货物被全自动高速分拣机精准识别并秒级过机,而模糊的地址(如“某某超市旁”)或错误号码则会强制货物进入人工处理的“异常件慢车道”,不仅增加分拣时长,更可能导致发错站点的折返延误。

预告收件,末端提速:时效的竞争往往决胜于“最后一公里”,对于急需送达的货物,强烈建议发货人在发货后立即将单号同步给收件人,并提醒其留意陌生来电;绝大多数的非不可抗力延误都源于“电话打不通”或“家中无人”导致的签收失败与二次派送,收件人提前做好的收货准备(如安排代收人或确认在岗),是确保快递员首次上门即刻完成签收、绝不耽误一分钟的关键。

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