贵阳大连

贵阳到大连物流公司-小件运输专线「供应链整合」

贵阳——坐落于黔中高原喀斯特盆地,地势起伏间有台地分布。西南陆路交通枢纽,沪昆高铁、渝贵铁路交汇,龙洞堡机场连接全国。高原山地气候冬无严寒,夏无酷暑,昼夜温差显著。大数据产业、电子信息制造及生态农业兴起,改貌铁路物流园、贵阳综保区物流中心高效运转。运输以电子元器件、新能源汽车部件、磷化工产品及绿茶、刺梨等特色农产品为主。大连——地处辽东半岛南端,三面环海,地貌以山地丘陵为主,沿海平原适于港口建设。作为东北亚航运枢纽,拥有全国最大渔港及多个深水泊位,丹大高速、沈大高速贯通南北,周水子机场连接国内外航线。气候冬冷夏凉,四季分明,昼夜温差显著。工业涵盖船舶制造、精细化工、高端装备制造。物流园区如大连湾国际物流园、金普新区分拨中心集聚,运输货物以机械设备、化工原料、电子产品及冷链物流为主。

贵阳到大连物流专线

专线概况与核心指标

超乎物流推出贵阳至大连物流专线,致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 2428.18 公里,主要途经贵遵高速, G56杭瑞高速, G55二广高速, G0421许广高速, S83兰南高速, G45大广高速, S1济聊高速, G2001济南绕城高速, S16荣潍高速, G15沈海高速等国家级高速路网,确保路况最优、时效最快。针对一般货物,我们承诺3-4天内即可送达,实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面,我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价,无论是按公斤计费还是整车一口价,都力求为客户实现成本优化。

服务覆盖与业务类型

作为一条核心干线,超乎物流贵阳到大连专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在贵阳端,我们可上门提货的区域包括南明区、云岩区、花溪区、乌当区、白云区、观山湖区、开阳县、息烽县、修文县、清镇市等主要城区及工业区。货物抵达大连后,派送范围可辐射至中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、旅顺口区、金州区、普兰店区、长海县、瓦房店市、庄河市等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求:包括零担快运,用于小批量货物的经济集运;以及整车运输,提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代多式联运等复杂业务的前后程对接,满足客户多样化的供应链需求。

增值保障与服务承诺

为确保货物安全无忧及客户体验升级,超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物,我们提供保价运输,以低廉费用将运输风险转嫁,并承诺快速理赔;为解决收货人不在场的难题,我们推行预约派送,客户可自主选择精准的送货时间段;对于易损或异形货物,我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外,我们的服务体系还延伸至逆向物流,提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务,成为您信赖的贵阳到大连物流战略合作伙伴。

贵阳物流公司

贵阳 → 大连整车货运报价(2026年02月)

车型 长宽高(米) 上限吨位(吨) 上限方数(立方米) 运费单价(元/公里) 全程预估总价(元)
6米8高栏 6.8×2.3×2.4 12.00 37.5 4.0 9,713
9米6高栏 9.6×2.3×2.5 18.00 55.2 6.0 14,569
13米平板 13.0×2.3×2.8 32.00 80.5 8.0 19,425
17.5米平板 17.5×2.8×2.8 30.00 120.5 9.0 21,854

未来三日天气查询

贵阳 天气预报
日期 白天天气情况 最高温度 最低温度 风向 风力等级
2026-02-03 小雨 11°C 5°C 东北 2
2026-02-04 14°C 5°C 2
2026-02-05 多云 16°C 7°C 1
大连 天气预报
日期 白天天气情况 最高温度 最低温度 风向 风力等级
2026-02-03 7°C 0°C 西南 6
2026-02-04 8°C -2°C 西南 5
2026-02-05 -1°C -13°C 5

物流发货小知识

清除旧标,杜绝误投:在使用二手纸箱进行环保发货时,请务必彻底撕除、涂抹或覆盖箱体上残留的所有旧快递面单、条形码及记号笔字迹;这些失效的旧信息极易干扰自动化分拣设备的红外扫描识别,导致您的货物被错误分流、发往相反方向或沦为无主疑难件,保持箱体外观信息的唯一性与纯净度,是保障货物路由安全、避免意外丢失的关键细节。

断电绝缘,防患未燃:寄递各类含锂电池的电子设备、电动玩具或电动工具时,请务必在打包前确认设备已处于完全关机状态,并采取物理措施防止运输途中因震动误触开关;对于裸露的备用电池,必须对正负极进行绝缘胶带粘贴处理或独立装袋,严防金属触点接触引发短路甚至自燃,这不仅是对货物的保护,更是维护物流运输消防安全的绝对红线。

摇晃测试,拒当响铃:封箱前的最后一步,请您务必抱起纸箱进行一次“摇晃测试”,若箱内传出明显的晃动感或物品碰撞声,说明内部填充不实;此时请务必继续塞入填充物直至箱内空隙被完全填满,使货物在箱中处于“被卡死”的固定状态,这能有效防止运输途中的惯性冲击造成货物内部互撞破碎,也能避免因箱内空鼓导致外箱被上层重货压塌变形。

大连物流公司

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