东莞陆丰
东莞到陆丰物流公司-冷链物流专线「多式联运」
13637093431业务专员电话 更新时间:2026-01-30T12:07:43超乎物流提供东莞至陆丰约235.67公里直达专线服务,时效3小时55分钟。涵盖整车、零担快运及上门取送,全程GPS追踪,价格透明。
东莞——东莞地处珠江三角洲平原,地貌以冲积平原为主,地势平坦。作为华南交通枢纽,广深铁路贯穿全境,莞深、大广等高速公路密集交织,依托深圳宝安机场及广州港、东莞港形成多式联运网络。属亚热带季风气候,夏季高温多雨,冬季温暖湿润,昼夜温差较小。电子信息、机械制造、纺织服装是支柱产业。东莞国际物流园、松山湖智慧物流园等集聚,分拨中心联通粤港澳大湾区。主要运输货物涵盖电子产品、机械部件、纺织品及跨境电商商品。陆丰——陆丰位于粤东沿海,属滨海平原与低丘陵地貌,气候亚热带海洋性,全年温和湿润,降水充沛,昼夜温差小。沈海、深汕高速贯穿,陆丰港通达沿海,毗邻揭阳潮汕机场。工业以核电、风电设备制造、海洋化工为主,陆丰港物流园及临港分拨中心聚焦能源装备、海产品、化工原料运输,辐射粤东及东南沿海。

专线概况与核心指标
超乎物流推出东莞至陆丰物流专线,致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 235.67 公里,主要途经G1523甬莞高速等国家级高速路网,确保路况最优、时效最快。针对一般货物,我们承诺2-3天内即可送达,实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面,我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价,无论是按公斤计费还是整车一口价,都力求为客户实现成本优化。
服务覆盖与业务类型
作为一条核心干线,超乎物流东莞到陆丰专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在东莞端,我们可上门提货的区域包括东城街道、南城街道、万江街道、莞城街道、石碣镇、石龙镇、茶山镇、石排镇、企石镇、横沥镇、桥头镇、谢岗镇、东坑镇、常平镇、寮步镇、樟木头镇、大朗镇、黄江镇、清溪镇、塘厦镇、凤岗镇、大岭山镇、长安镇、虎门镇、厚街镇、沙田镇、道滘镇、洪梅镇、麻涌镇、望牛墩镇、中堂镇、高埗镇等主要城区及工业区。货物抵达陆丰后,派送范围可辐射至东海街道、河西街道、城东街道、甲子镇、碣石镇、湖东镇、大安镇、博美镇、内湖镇、南塘镇、陂洋镇、八万镇、金厢镇、潭西镇、甲东镇、河东镇、上英镇、桥冲镇、甲西镇、西南镇等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求:包括零担快运,用于小批量货物的经济集运;以及整车运输,提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代、多式联运等复杂业务的前后程对接,满足客户多样化的供应链需求。
增值保障与服务承诺
为确保货物安全无忧及客户体验升级,超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物,我们提供保价运输,以低廉费用将运输风险转嫁,并承诺快速理赔;为解决收货人不在场的难题,我们推行预约派送,客户可自主选择精准的送货时间段;对于易损或异形货物,我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外,我们的服务体系还延伸至逆向物流,提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务,成为您信赖的东莞到汕尾物流战略合作伙伴。

东莞 → 陆丰整车货运报价(2026年02月)
| 车型 | 长宽高(米) | 上限吨位(吨) | 上限方数(立方米) | 运费单价(元/公里) | 全程预估总价(元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 6米8高栏 | 6.8×2.3×2.4 | 12.00 | 37.5 | 4.0 | 943 |
| 9米6高栏 | 9.6×2.3×2.5 | 18.00 | 55.2 | 6.0 | 1,414 |
| 13米平板 | 13.0×2.3×2.8 | 32.00 | 80.5 | 8.0 | 1,885 |
| 17.5米平板 | 17.5×2.8×2.8 | 30.00 | 120.5 | 9.0 | 2,121 |
未来三日天气查询
| 日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-03 | 晴 | 21°C | 12°C | 东 | 2 |
| 2026-02-04 | 多云 | 23°C | 14°C | 无持续风向 | 2 |
| 2026-02-05 | 多云 | 25°C | 16°C | 无持续风向 | 1 |
| 日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-03 | 晴 | 20°C | 12°C | 西南 | 4 |
| 2026-02-04 | 晴 | 22°C | 12°C | 无持续风向 | 2 |
| 2026-02-05 | 晴 | 24°C | 15°C | 无持续风向 | 1 |
物流发货小知识
适配复杂路况与环境,提前做好专项防护预案:大件货物运输常途经山区、丘陵、涉水路段或城市复杂路网,发货前需与超乎物流共同研判沿途路况特性——针对山区多弯道、长下坡路段,需强化货物横向固定(如增加侧挡板、使用防滑系数更高的捆绑带),并要求司机控制车速、避免急刹;对于雨季涉水路段,需为货物(尤其是电气设备、金属构件)加装防雨罩+防潮垫层,底部垫高避免积水浸泡,关键部件涂抹防锈剂;若运输路线涉及高空障碍(如高压线、天桥),需提前测量障碍高度与货物顶部间距,必要时申请临时改线或协调相关部门现场疏导;同时预判极端天气影响,如高温天为易变形货物(如塑料构件、橡胶制品)做好遮阳防护,低温天为液压设备、精密仪器做好防冻保温,通过针对性预案抵御复杂环境带来的运输风险,保障货物完好。
明确特殊场地装卸要求,协调资源保障高效落地:大件货物多需在工地、园区、老旧小区等特殊场地装卸,发货前需提前向物流方及收货方同步场地限制条件——如工地现场需确认吊装区域地面承重(避免起重机下陷)、是否存在高空线缆干扰,园区需核实大门宽度、转弯半径是否适配运输车辆,老旧小区需确认楼道入口、电梯尺寸(若涉及上楼)或室外吊装空间;若场地条件有限,需提前协调收货方清理障碍、拓宽通道,或租赁小型转运设备(如小型叉车、液压托盘车)进行二次搬运;同时明确装卸时间窗口,若需夜间装卸,需要求物流方配备充足照明设备、设置安全警示标识(如反光锥、警示灯),并安排专人现场指挥,避免因场地适配问题导致装卸停滞、货物磕碰或安全事故。
强化多主体协同与风险兜底,确保全程责任清晰:大件运输涉及物流承运方、专业装卸队、收货方、厂家技术人员等多主体,发货前需提前明确各方责任边界——约定物流方负责运输途中的货物固定、路线管控,装卸队承担吊装/卸载过程中的安全操作(需提供资质证明),厂家技术人员负责指导精密大件(如工业机床、医疗设备)的装卸顺序与核心部件防护;同时为货物投保大件运输专项保险,覆盖运输、吊装、中转全环节,明确超高、超宽导致的第三者责任理赔范围;若货物需中途停靠(如跨多日运输),需约定停靠场地标准(如正规物流园、有24小时安保的停车场),并安排专人或司机全程监护,避免货物被盗、损坏或被违规挪动,通过多主体协同与全面保险兜底,减少责任推诿与风险损失,确保运输全程可控。

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