大连中山

大连到中山物流公司-特种运输专线「量大价优」

大连——地处辽东半岛南端,三面环海,地貌以山地丘陵为主,沿海平原适于港口建设。作为东北亚航运枢纽,拥有全国最大渔港及多个深水泊位,丹大高速、沈大高速贯通南北,周水子机场连接国内外航线。气候冬冷夏凉,四季分明,昼夜温差显著。工业涵盖船舶制造、精细化工、高端装备制造。物流园区如大连湾国际物流园、金普新区分拨中心集聚,运输货物以机械设备、化工原料、电子产品及冷链物流为主。中山——中山位于珠江口西岸,属华南沿海冲积平原,地势低平开阔。境内高速公路网密集,港口如中山港承接内河航运,临近珠海港。气候湿热,夏季长且闷热,冬季温和少雨,昼夜温差小。工业以家电制造、电子通信及五金灯饰为主。物流园区如中山港口物流园、南头物流园发达,分拨中心主要运输家电、电子元器件、五金制品及跨境快件。

大连到中山物流专线

专线概况与核心指标

超乎物流推出大连至中山物流专线,致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 2342.61 公里,主要途经G15沈海高速, S07徐明高速, S09明合高速, G4212合安高速, G50沪渝高速, G70福银高速, S69樟吉高速, G45大广高速, G4521南龙高速, G0425广澳高速等国家级高速路网,确保路况最优、时效最快。针对一般货物,我们承诺3-4天内即可送达,实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面,我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价,无论是按公斤计费还是整车一口价,都力求为客户实现成本优化。

服务覆盖与业务类型

作为一条核心干线,超乎物流大连到中山专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在大连端,我们可上门提货的区域包括中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、旅顺口区、金州区、普兰店区、长海县、瓦房店市、庄河市等主要城区及工业区。货物抵达中山后,派送范围可辐射至石岐区街道、东区街道、火炬开发区街道、西区街道、南区街道、五桂山街道、小榄镇、黄圃镇、民众镇、东凤镇、东升镇、古镇镇、沙溪镇、坦洲镇、港口镇、三角镇、横栏镇、南头镇、阜沙镇、南朗镇、三乡镇、板芙镇、大涌镇、神湾镇等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求:包括零担快运,用于小批量货物的经济集运;以及整车运输,提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代多式联运等复杂业务的前后程对接,满足客户多样化的供应链需求。

增值保障与服务承诺

为确保货物安全无忧及客户体验升级,超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物,我们提供保价运输,以低廉费用将运输风险转嫁,并承诺快速理赔;为解决收货人不在场的难题,我们推行预约派送,客户可自主选择精准的送货时间段;对于易损或异形货物,我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外,我们的服务体系还延伸至逆向物流,提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务,成为您信赖的大连到中山物流战略合作伙伴。

大连物流公司

大连 → 中山整车货运报价(2026年02月)

车型 长宽高(米) 上限吨位(吨) 上限方数(立方米) 运费单价(元/公里) 全程预估总价(元)
6米8高栏 6.8×2.3×2.4 12.00 37.5 4.0 9,370
9米6高栏 9.6×2.3×2.5 18.00 55.2 6.0 14,056
13米平板 13.0×2.3×2.8 32.00 80.5 8.0 18,741
17.5米平板 17.5×2.8×2.8 30.00 120.5 9.0 21,083

未来三日天气查询

大连 天气预报
日期 白天天气情况 最高温度 最低温度 风向 风力等级
2026-02-03 7°C 0°C 西南 6
2026-02-04 8°C -2°C 西南 5
2026-02-05 -1°C -13°C 5
中山 天气预报
日期 白天天气情况 最高温度 最低温度 风向 风力等级
2026-02-03 多云 21°C 13°C 东北 4
2026-02-04 23°C 15°C 无持续风向 2
2026-02-05 24°C 16°C 无持续风向 1

物流发货小知识

按类分区打包,规避混装冲突风险:零担物流需与其他客户货物拼车运输,发货前请按货物特性(重量、洁净度、防护需求)分类打包——重货(如金属配件、小型设备)单独装箱并标注“重货”,放置于运输底层;轻货(如纺织品、纸箱包装的日用品)、易碎品集中装在上方,避免被重压损坏;洁净货物(如食品、无菌耗材、成品服饰)需用密封袋+防潮膜双层包装,远离粉尘、油污类货物,防止污染;若货物有特殊气味(如化工原料、生鲜副产品),需单独密封并标注“异味货物”,提前告知物流方进行隔离放置,避免混装导致货物破损、污染或品类冲突,保障货物抵达时保持原有状态。

强化中转适配加固,适配多环节搬运需求:零担货物需经历网点分拣、干线运输、中转分拨、末端派送等多个搬运环节,打包时需针对性强化加固——大件零担(如家具部件、货架、管材)用高强度打包带交叉捆绑,边角加装防撞护角,底部垫防滑托盘,防止中转时移位、磕碰;小件零担(如配件、样品、零散货品)先装入小箱密封,再集中放入标准周转箱,箱内用气泡膜填充紧实,避免多次搬运中散落、磨损;外箱表面需清晰标注收发件人信息、货物重心位置、“禁止倒置”“轻拿轻放”等指引,方便各环节工作人员快速识别操作,减少因搬运不当导致的损坏,适配零担运输多中转的特性。

如实申报货物属性,明确拼车时效与计费规则:零担物流按货物重量、体积、品类核算运费,且拼车时效受货物集散、中转衔接影响,发货前请如实申报货物实际情况(如是否为泡货、重货、易碎品、特殊品类),切勿虚报重量或体积——虚报可能导致运费重新核算、运输延误,甚至因货物与申报不符影响拼车装载;同时提前与物流方确认零担拼车的预计时效(含中转等待时间),根据自身需求选择“普通拼车”“优先拼车”等服务,高价值货物建议足额保价,避免因拼车运输的特殊性导致后续理赔纠纷;若货物需加急中转,可提前沟通申请“优先分拨”服务,确保货物快速流转,贴合零担运输的计费与时效特点。

中山物流公司

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