郴州义乌

郴州——位于湘南丘陵山区，地处南岭山脉与珠江三角洲过渡带。京港澳高速、二广高速交织，郴州北站为高铁枢纽，东江湖港通湘江水系。气候湿热多雨，夏季酷热，冬季湿冷，昼夜温差显著。以有色金属采选冶炼、农产品加工、电子信息为支柱产业。郴州国际物流园联动公路铁海多式联运，分拨中心主营钨矿、稀土、水果及机电产品。义乌——义乌地处浙江中部浙中盆地，属丘陵河谷地貌，义乌江穿城而过。甬金高速、诸永高速交汇，沪昆高铁设站，义乌国际空港联动宁波舟山港。亚热带海洋性气候，温和湿润，四季分明，昼夜温差较小。全球小商品集散地，制造业以日用品、纺织、五金见长。综合保税区与陆港型物流枢纽并重，分拨中心辐射“一带一路”，主营小商品、纺织品、电子元器件及跨境电商货品集散。

专线概况与核心指标

超乎物流推出郴州至义乌物流专线，致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 999.54 公里，主要途经G76厦蓉高速, G6011南韶高速, G35济广高速, G60沪昆高速等国家级高速路网，确保路况最优、时效最快。针对一般货物，我们承诺2-3天内即可送达，实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面，我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价，无论是按公斤计费还是整车一口价，都力求为客户实现成本优化。

服务覆盖与业务类型

作为一条核心干线，超乎物流郴州到义乌专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在郴州端，我们可上门提货的区域包括北湖区、苏仙区、桂阳县、宜章县、永兴县、嘉禾县、临武县、汝城县、桂东县、安仁县、资兴市等主要城区及工业区。货物抵达义乌后，派送范围可辐射至稠城街道、江东街道、稠江街道、北苑街道、后宅街道、城西街道、廿三里街道、福田街道、佛堂镇、赤岸镇、义亭镇、上溪镇、苏溪镇、大陈镇等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求：包括零担快运，用于小批量货物的经济集运；以及整车运输，提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代、多式联运等复杂业务的前后程对接，满足客户多样化的供应链需求。

增值保障与服务承诺

为确保货物安全无忧及客户体验升级，超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物，我们提供保价运输，以低廉费用将运输风险转嫁，并承诺快速理赔；为解决收货人不在场的难题，我们推行预约派送，客户可自主选择精准的送货时间段；对于易损或异形货物，我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外，我们的服务体系还延伸至逆向物流，提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务，成为您信赖的郴州到金华物流战略合作伙伴。

郴州 → 义乌整车货运报价（2026年02月）

车型	长宽高（米）	上限吨位（吨）	上限方数（立方米）	运费单价（元/公里）	全程预估总价（元）
6米8高栏	6.8×2.3×2.4	12.00	37.5	4.0	3,998
9米6高栏	9.6×2.3×2.5	18.00	55.2	6.0	5,997
13米平板	13.0×2.3×2.8	32.00	80.5	8.0	7,996
17.5米平板	17.5×2.8×2.8	30.00	120.5	9.0	8,996

未来三日天气查询

郴州 天气预报

日期	白天天气情况	最高温度	最低温度	风向	风力等级
2026-02-03	多云	16°C	6°C	西北	2
2026-02-04	多云	21°C	7°C	西南	2
2026-02-05	阴	20°C	11°C	南	1

金华 天气预报

日期	白天天气情况	最高温度	最低温度	风向	风力等级
2026-02-03	晴	14°C	3°C	东	2
2026-02-04	晴	19°C	5°C	东北	2
2026-02-05	多云	18°C	9°C	东北	1

物流发货小知识

拒绝异形，机选直通：许多客户可能忽略了“包装形状决定分拣速度”这一隐性规则，强烈建议您尽量使用标准方形纸箱而非编织袋或不规则缠绕物进行打包；因为标准纸箱能够顺畅通过高速自动化分拣流水线，享受“ETC式”的秒级过机待遇，而形状怪异的“异形件”则必须被剔除至低效的人工分拣区排队等待人工搬运，标准化的包装是确保货物在转运中心不滞留、不掉队的物理加速器。

未雨绸缪，错峰抢跑：面对“双11”、春节等电商大促或长假带来的物流洪峰，全网运力资源往往处于超负荷紧绷状态，常规时效可能会受到节点性拥堵影响；建议您根据日历提前3-5天制定库存调拨计划，打出“时间提前量”进行错峰发货，或者告知收件方潜在的延误风险，抢在主干线“堵车”之前完成交付，用计划性的确定性来对抗节假日时效的不确定性。

备注自提，灵活变通：针对那些恰好在周末、节假日或晚间抵达目的地网点的紧急货物，若遇收件公司无人值班或派送员排单积压的情况，建议您提前与我们沟通并在运单备注“急件可自提”；这种灵活的末端策略授权收件人在货物到站的第一时间主动前往网点提取，省去了等待末端排单派送的数小时甚至隔日时间，将“最后一公里”的时效掌握在自己手中。