张家港广东
张家港到广东物流公司-生鲜运输专线「成本效益」
13637093431业务专员电话 更新时间:2026-01-30T12:12:29超乎物流提供张家港至广东约1498.9公里直达专线服务,时效24小时58分钟。涵盖整车、零担快运及上门取送,全程GPS追踪,价格透明。
张家港——长江下游南岸冲积平原,三面环水,深水良港得天独厚。沪陕高速、沿江高速与京沪铁路交织,张家港保税区联动中欧班列。亚热带季风气候温和湿润,雨热同季。钢铁、化工、新材料产业基础雄厚。保税物流中心、长江转运中心形成"水铁公"多式联运体系,主营钢材、化工品、精密仪器及跨境电商货物。广东——广东地处中国南部沿海平原与丘陵交错地带,拥有广州港、深圳港等世界级港口及白云、宝安等大型国际机场,高速公路与高铁网络密集。属亚热带季风气候,温暖湿润,四季分明。作为全国物流最发达区域之一,黄埔国际物流园、南沙物流枢纽等集聚大量企业,主要运输电子产品、汽车零部件、跨境电商货物及日用消费品,强力支撑电子信息、新能源汽车等万亿级产业集群。

专线概况与核心指标
超乎物流推出张家港至广东物流专线,致力于为闽赣鄂三地的企业提供高效、稳定的货物运输服务。该专线全程穿越约 1498.9 公里,主要途经G4221沪武高速, G4212合安高速, G50沪渝高速, G70福银高速, S69樟吉高速, G45大广高速, G4521南龙高速等国家级高速路网,确保路况最优、时效最快。针对一般货物,我们承诺2-3天内即可送达,实现了速度与安全性的完美统一。在价格方面,我们根据货物的体积、重量及所需车型提供透明且极具竞争力的报价,无论是按公斤计费还是整车一口价,都力求为客户实现成本优化。
服务覆盖与业务类型
作为一条核心干线,超乎物流张家港到广东专线提供全面的取货与送货区域覆盖。在张家港端,我们可上门提货的区域包括保税区(金港街道)、后塍街道、德积街道、经济开发区(杨舍镇)、高新区(塘桥镇)、扬子江冶金园(锦丰镇、乐余镇、凤凰镇、南丰镇、大新镇等主要城区及工业区。货物抵达广东后,派送范围可辐射至韶关、惠州、汕头、东莞、阳春、潮州、连州、普宁、梅州、乐昌、台山、英德、揭阳、化州、陆丰、南雄、深圳、湛江、肇庆、清远、阳江、云浮、恩平、吴川、罗定、佛山、雷州、鹤山、开平、信宜、四会、珠海、汕尾、中山、广州、江门、河源、茂名、廉江、兴宁、高州、等全部核心城区及周边新城区。业务类型涵盖了主流的物流需求:包括零担快运,用于小批量货物的经济集运;以及整车运输,提供 4.2 米至 17.5 米全系车型的专车门到门直达服务。我们还支持如国际货代、多式联运等复杂业务的前后程对接,满足客户多样化的供应链需求。
增值保障与服务承诺
为确保货物安全无忧及客户体验升级,超乎物流在专线服务基础上提供多项高价值增值服务。为高价值货物,我们提供保价运输,以低廉费用将运输风险转嫁,并承诺快速理赔;为解决收货人不在场的难题,我们推行预约派送,客户可自主选择精准的送货时间段;对于易损或异形货物,我们提供专业货物包装、打托和加固服务。此外,我们的服务体系还延伸至逆向物流,提供高效的退货、维修件回收和处理。超乎物流致力于通过专业的运输能力和完善的增值服务,成为您信赖的张家港到广东物流战略合作伙伴。

张家港 → 广东零担物流报价(2026年02月)
| 运输方式 | 体积价格 | 重量报价 | 公路里程 | 运输时效 |
|---|---|---|---|---|
| 优质 汽运 |
130-170元/立方 | 570-770元/吨 | 1498.9公里 | 2-3天 |
2026-02-05今日油价查询
| 地区 | 98号汽油 | 95号汽油 | 92号汽油 | 0号柴油 | -10号柴油 | -20号柴油 | -35号柴油 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 江苏 | 9.24 | 7.18 | 6.75 | 6.37 | 6.76 | - | - |
| 下次油价更新预计时间 | 2026-02-03 24:00 | ||||||
| 地区 | 98号汽油 | 95号汽油 | 92号汽油 | 0号柴油 | -10号柴油 | -20号柴油 | -35号柴油 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 广东 | 9.36 | 7.36 | 6.79 | 6.42 | - | - | - |
| 下次油价更新预计时间 | 2026-02-03 24:00 | ||||||
物流发货小知识
提前确认货物属性,匹配最合适的运输线路:不同品类的货物对路线要求不同,例如易碎品尽量避开颠簸路段,时效件需要选择更直达的干线。发货前说明货物特性,可以帮助超乎物流为您规划更稳、更快、更安全的线路。
跨区域运输请提前沟通中转节点需求:若您的货物需要经过多个城市中转,提前告知我们货量、时效和优先级,有助于优化干线与支线衔接,减少中转等待时间,让整个路线更紧凑,从而提升整体运输效率。
批量发货可优先规划合并线路,减少绕行:若企业常态性发多票货到同一区域,建议提前与超乎物流沟通线路整合方案,通过集中发车、统一路线规划的方式减少空跑与绕路,不仅能加快送达,还能降低途中不必要的风险与成本。

声明:
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