泰兴古丈县

泰兴超乎物流深耕公路运输领域，以泰兴至湘西专线为核心，覆盖仓储、配送、供应链管理的综合性物流企业。公司自备20余台自有车辆及30余台合同车辆，涵盖厢式货车、半挂车、大板车等多种车型，自有仓储面积超3000平方米，可满足当天达、次日达、隔日达等多样化需求。泰兴到古丈县物流专线辐射古丈县全境及周边区域，包括古阳镇、岩头寨镇、默戎镇、红石林镇、断龙山镇、高峰镇、坪坝镇等，提供泰兴市区及古丈县市区5公里范围内免费提送货服务，货物重量超5吨或体积超15方还可享专车昼夜取派。

泰兴到古丈县物流专线总里程约1310.41公里，依托S35阜溧高速, G4221沪武高速, G4212合安高速, G50沪渝高速, G56杭瑞高速等国家高速公路主干道，常规运输时效2-3天，最快21小时50分钟直达。古丈县物流公司依托自备车队及专业团队，主营整车运输、零担拼车、仓储配送、大件运输等业务，支持食品、电子产品、机械设备、家具等多品类货物运输。针对特殊需求，提供冷链物流、危险品运输、设备吊装等定制化服务，并配备叉车、托盘等专业设备，确保装卸安全高效。同时，与太平洋保险公司合作，为货物全程投保运输险，最大限度降低货损风险。

超乎物流始终秉持“车轮不停、服务不止”的理念，以安全、快捷、专业的服务赢得客户信赖。通过每日发车、实时定位跟踪及严格的货物分拣流程，保障运输时效与货物完整性。公司还推出代收货款、放货通知、木箱包装等增值服务，并支持古丈县至泰兴等反向物流需求，打造双向联动的运输网络，享受高效、透明、成本优化的一站式物流解决方案，助力客户业务高效运转。

泰兴 → 古丈县零担物流报价（2026年02月）

项目	明细说明
运输方式	优质汽运（泰兴到湘西）
服务范围	取货区域：泰兴（济川街道、延令街道、姚王街道、黄桥开发区（黄桥镇）、分界镇、古溪镇、元竹镇、珊瑚镇、广陵镇、曲霞镇、张桥镇、河失镇、新街镇、宣堡镇、经济开发区（滨江镇）、虹桥工业园（虹桥镇）） 送货区域：古丈县（古阳镇、岩头寨镇、默戎镇、红石林镇、断龙山镇、高峰镇、坪坝镇）
基础报价	- 体积价格：120-160元/立方 - 重量报价：500-700元/吨
运输参数	- 公路里程：1310.41公里 - 运输时效：2-3天
附加费用	▶ 上门取货：+80元/次（20km内） ▶ 送货上门：+120元/次（仅限电梯）
旺季调整	⚠️ 6-8月运费上浮：8%-15%
特殊规格加价	⚠️ 单件货物满足任一条件需加价： - 体积 > 1.5m³ - 重量 > 500kg
费用说明	1. 基准运费不含装卸/上门服务 2. 加价规则按实际货物规格评估 3. 最终报价以实际询价为准

2026-02-05今日油价查询

地区	98号汽油	95号汽油	92号汽油	0号柴油	-10号柴油	-20号柴油	-35号柴油
江苏	9.24	7.18	6.75	6.37	6.76	-	-
下次油价更新预计时间	2026-02-03 24:00

地区	98号汽油	95号汽油	92号汽油	0号柴油	-10号柴油	-20号柴油	-35号柴油
湖南	8.36	7.16	6.73	6.47	-	-	-
下次油价更新预计时间	2026-02-03 24:00

物流发货小知识

优化货物重量结构，减少无效计费成本：发货前可对货物进行轻量化优化，去除不必要的冗余附属物（如商品原包装中多余的厚重纸盒、非必要的赠品配件、重复的缓冲填充），避免这些非核心物品增加货物总重量，导致运费上升；同时优先选用轻质且防护性强的包装材料（如EPE珍珠棉替代厚重泡沫、无纺布袋替代硬质纸箱），在保障货物安全的前提下降低包装本身的重量占比——物流计费多以实际重量或体积重量取高核算，减少无效重量能直接降低运费支出，尤其对于批量发货或长途运输的货物，轻量化优化带来的成本节省会更显著。

管控退货逆向物流成本，提前规避返程损耗：发货前需充分与收件人确认需求、产品适配性及验收标准，避免因“货不对板”“预期不符”等非质量问题导致的无理由退货，逆向物流不仅会产生额外的返程运费，还可能因货物在往返运输中出现二次破损、贬值，增加补货、维修成本；同时在包装上标注清晰的产品信息、规格参数及退换货指引，若确需支持退货，可与物流方协商逆向物流优惠运价，或约定退货包装要求，减少退货过程中因包装不当导致的货物损坏，降低逆向物流的综合成本损耗。

整合物流合作资源，降低综合协作成本：若您有长期、稳定的发货需求，建议避免频繁更换物流服务商，可与超乎物流建立长期合作关系，不仅能锁定更优惠的阶梯运价，还能减少因更换物流方产生的沟通成本、流程适配成本（如重新熟悉包装标准、运单填写规范）；同时可整合仓储与运输环节，如将货物提前存入超乎物流合作仓储点，实现“仓储+运输”一体化服务，避免自行仓储的租金成本、货物转运的短途运输成本，且一体化服务能减少中间交接环节，提升流转效率，间接降低因环节过多导致的延误、破损等隐性成本，实现综合物流成本的最优管控。